Guía de compra en Chile
Autos eléctricos de menor precio en Chile
Buscar el auto eléctrico más barato en Chile no significa elegir a ciegas. La opción adecuada debe cubrir tus kilómetros diarios, tener datos suficientes y permitir una rutina de carga práctica.
Comparador de precios vigentes
Cómo construimos esta lista
- Incluimos solo versiones eléctricas visibles en el catálogo con precio de lista o promocional verificable.
- Ordenamos por el menor precio vigente de cada familia, sin mezclar precios estimados ni cuotas de financiamiento.
- Mostramos la fecha de revisión, la fuente del precio y los datos faltantes para que el límite de la comparación sea visible.
- Barato describe el precio de entrada; no significa mejor costo total, seguridad o respaldo.
- Un bono puede exigir financiamiento, marca en parte de pago o stock específico.
Estado de los datos: Los precios son referencias registradas por versión. Confirma stock, bonos, financiamiento y precio final directamente con la marca.
Método y fuentes revisados el . Ver metodología general
Herramienta editable
Calcula cuánto puedes destinar al auto
Separa instalación, seguro y costos iniciales antes de comparar el precio del vehículo.
Mercado chileno actual
Versiones y precios que entran en la comparación
| Modelo y versión | Precio registrado | Revisado | Autonomía / consumo | Carga | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| JAC E-JS1 Luxury · 2025 | $14.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 302 km declarados | DC 40 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| Renault KWID E-TECH Intens · 2025 | $16.999.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 298 km declarados | DC 30 kW CCS2 | Fuente del precio | |
| Geely EX2 PRO · 2026 | $18.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 325 km declarados | DC 70 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| BYD Dolphin MINI GL · 2025 | $18.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 300 km declarados | DC 40 kW CCS2 | Fuente del precio | |
| Geely EX2 MAX · 2026 | $20.490.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 325 km declarados | DC 70 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| BYD Dolphin MINI GS · 2025 | $20.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 380 km declarados | DC 40 kW CCS2 | Fuente del precio | |
| Dongfeng MAGE EV EV · 2026 | $21.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 445 km declarados | DC 60 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| Hyundai Inster Plus · 2025 | $21.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 327 km declarados | DC 300 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| JAC Ignite 30X · 2025 | $22.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 405 km declarados | DC 65 kW CCS2 | Fuente del precio | |
| Nammi 001 94 HP · 2025 | $22.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 230.7 km declarados | DC 76 kW CCS2 | Fuente del precio | |
| BAIC EU5 120 kW E-Motor · 2026 | $23.790.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 228 km declarados | DC 49.6 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| BAIC EU5 EV SDN AT · 2026 | $23.790.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 26 de abril de 2026 | 401 km declarados | DC 49.6 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| Chevrolet Bolt LTZ · 2025 | $23.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 456 km declarados | DC 55 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| Hyundai Inster Design · 2025 | $24.490.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 360 km declarados | DC 300 kW Conector por verificar | Fuente del precio | |
| Aion ES Comfort · 2025 | $25.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 26 de abril de 2026 | 234 km declarados | DC por verificar Conector por verificar | Fuente del precio | |
| GAC AION ES 134HP · 2025 | $25.990.000 Precio de lista Seguimiento iniciado 25 de abril de 2026 | 442 km declarados | DC por verificar Conector por verificar | Fuente del precio |
No mostramos cuotas de financiamiento como si fueran precio contado. “Por verificar” significa que el dato no se infirió.
Puntos clave
- El menor precio puede significar menos autonomía o una carga más lenta.
- Para ciudad, un EV compacto puede tener mucho sentido.
- Para viajes largos frecuentes, conviene aumentar el presupuesto o mirar PHEV y HEV.
Precio inicial versus costo total
Un EV de menor precio puede reducir el gasto de energía si la carga calza con tu rutina, pero eso no demuestra un TCO menor. Suma precio final, financiamiento, cargador, seguro, energía, mantenciones, permisos, neumáticos y reventa durante el mismo plazo.
Dónde suelen calzar mejor
Los EV de menor precio suelen destacar en ciudad, recorridos predecibles y usuarios con carga nocturna. Si dependes de carretera, carga pública o mucho equipaje, revisa alternativas antes de decidir.
Cómo comparar modelos baratos
La tabla usa versiones con precio de lista o promoción comprobable y muestra la fecha y fuente. No trata una cuota o precio con financiamiento como precio del auto. Mira además autonomía y ciclo, eficiencia, carga AC/DC, seguridad aplicable a la versión y servicio en tu región.
Cómo leer el historial de precios
FaroEV comienza el seguimiento con una línea base verificable y registra cambios futuros con fuente y fecha; no inventa precios anteriores. Un bono nuevo puede depender de financiamiento, marca en parte de pago o stock, así que pide una cotización final y guarda sus condiciones.
Modelos destacados
Mostramos primero tres opciones para mantener la comparación simple. La selección agrupa versiones por familia de modelo.
JAC E-JS1
Renault KWID E-TECH
BYD Dolphin MINI
Ver 9 modelos más
Geely EX2
Dongfeng MAGE EV
Hyundai Inster
JAC Ignite
Nammi 001
BAIC EU5
Chevrolet Bolt
Aion ES
GAC AION ES
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el auto eléctrico más barato en Chile?
La respuesta cambia según los precios y la disponibilidad. Esta página usa el catálogo actualizado y solo muestra modelos con datos suficientes.
¿Un EV barato sirve para carretera?
Algunos pueden servir ocasionalmente, pero no suele ser su mejor caso de uso.
Fuentes consultadas
- Informe Cero y Bajas Emisiones - Mayo 2026 — ANAC
- Homologación de vehículos livianos, medianos y motocicletas — Subsecretaria de Transportes / 3CV
- Recomendaciones para comprar un vehículo — SERNAC